Eskişehir’e tarifeli uçak seferleri konulsun mu, konulmasın mı? Konusu yıllardır tartışılır.
Kimi zaman karşılıklı İstanbul seferi kondu.
Ancak pek ilgi görmedi.
İlgi görmemesi de doğaldı.
Çünkü Eskişehir hem İstanbul’a hem de Ankara’ya demiryolu ve kara yoluyla ulaşılan bir konumdaydı.
Konular seferlerdeki sefer saatleri ise hiç beğenilmedi.
Her ne kadar Eskişehir-İstanbul karayolunun bir bölümü gerçekten çok zor olsa da yine tercih edilirdi.
Ankara’ya zaten uçak seferi hiç tartışılmadı.
İstanbul’a konulan tarifeli seferler ise kısa sürede zarar ediliyor gerekçesiyle kaldırıldı.
***
Hele de Yüksek Hızlı Tren devreye girdikten sonra İstanbul’a uçak seferi tamamen gündemden düştü.
Eskişehir’de bir havalimanı var.
Yurt dışına karşılıklı seferler yapılıyor.
Umre için uçuşlar da oluyor.
Şimdi bu uçak işi nereden çıktı diye sorarsanız.
Önceki gün Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, 12 yeni iç hat uçuş seferlerinin yapılacağını müjdeledi.
Ancak içlerinde Eskişehir yoktu.
Buna CHP Eskişehir milletvekili Utku Çakırözer tepki gösterdi, Eskişehir’e neden uçak seferi konmadı diye sordu.
***
Eskişehir’in coğrafi konumuna baktığımızda belki bir çok yere uçak seferi konulması gereksiz.
Geçtiğimiz yıllarda bu konu çok tartışıldı, hatta bu konuda anketler bile yapıldı.
Yakın yerlere değil de daha uzak illere uçak seferi konabilirliği gündeme geldi.
Örneğin, Eskişehir’den Diyarbakır, Şanlıurfa, Adana, Trabzon, Van, Gaziantep, Elazığ, Erzurum, Samsun gibi illere sefer neden konmasın?
Yaz mevsiminde Antalya, Bodrum, İzmir’e neden gidilmesin.
Yolcusu çok az sayıda olan havalimanlarına bile sefer konulurken, ve zarar edilirken, Eskişehir pekala da olabilir.
***
Yeterli yolcu çıkar mı diye sorabilirsiniz.
Söz konusu illere her gün sefer yapılacak hali yok ya.
Haftanın belirli günlerinde konulacak seferlere elbette yolcu çıkacaktır.
