Lityum-iyon pillerin hammaddeleri, dünyadaki farklı coğrafyalardan sağlanır ve küresel tedarik zincirinin çok uluslu bir yapısı vardır. Lityum esas olarak Güney Amerika’daki “Lityum Üçgeni” ve Avustralya’dan, kobalt büyük ölçüde Afrika’nın kalbinden (Demokratik Kongo Cumhuriyeti), nikel Güneydoğu Asya’dan, mangan Güney Afrika başta olmak üzere çeşitli ülkelerden, grafit ise ağırlıklı olarak Çin’den çıkarılır.
-
Bolivya, Arjantin, Şili (Güney Amerika’daki “Lityum Üçgeni”)
- Dünyanın en büyük lityum rezervlerine sahipler. Elektrikli araçlar ve diğer batarya odaklı teknolojilerin hız kazanması, bu üç ülkenin lityum ihracatını ve dolayısıyla ekonomisini güçlendirecektir.
-
Avustralya
- Lityum üretiminde ve nikel madenciliğinde önde gelen ülkelerden biri. Batarya pazarındaki talebin artması, Avustralya’nın madencilik sektörüne önemli gelir artışı sağlayacaktır.
-
Demokratik Kongo Cumhuriyeti (DKC)
- Küresel kobalt üretiminin çok büyük bir kısmını karşılıyor. Kobaltın batarya teknolojilerinde temel bileşen olması, ülkeye döviz girdisini ve yatırım akışını artırabilir.
-
Endonezya ve Filipinler
- Nikel kaynakları bakımından zengin. Batarya teknolojilerinde yüksek nikel içeren katotların öneminin artması, bu iki ülkenin madencilik sektörüne olumlu katkı yapacaktır.
-
Güney Afrika
- Önemli mangan rezervlerine sahip. Batarya katotlarında mangan kullanımının artması, ülkenin maden ihracatını destekleyecektir.
-
Çin
- Kendi lityum kaynaklarına sahip olmasının yanı sıra, dünyada hem doğal hem de sentetik grafit üretiminde lider. Aynı zamanda pil üretim ve montaj hatlarında da söz sahibi olan Çin, artan talep sayesinde kritik avantaj elde edecektir.
-
Brezilya, Madagaskar, Mozambik
- Doğal grafit kaynakları bakımından öne çıkan bu ülkeler, batarya teknolojilerinde anot malzemesine duyulan talep arttıkça pozitif etki görecektir.
